La purple Lightning es cada vez más susceptible a los ataques: la esperanza se convierte en Drivechain para escalar bitcoins

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En specific, parece que su estructura se está volviendo cada vez más comparable al núcleo en la periferia, con nodos bien conectados agrupados (como se demostró en el estudio de la centralidad de los vectores propios). Más específicamente, nuestro análisis revela la presencia de muchas subestructuras similares a estrellas con el papel de centros desempeñados por centros que parecen actuar como nodos de conmutación de canales.

Índice
  1. Tanto los partidarios como los críticos de las implicaciones del debate LN, la definición de "descentralización" "
  2. Algunos piensan que Drivechain es la respuesta

Tanto los partidarios como los críticos de las implicaciones del debate LN, la definición de "descentralización" "

Las reacciones al informe variaron en el espacio criptográfico, pero tanto los partidarios como los críticos piensan que puede haber algo mal con la forma La "descentralización" como un concepto se outline, e incluso deifica, en un sentido en el que bitcoins

Por ejemplo, el investigador y creador de bitcoin Drivechain Paul Sztorc publicó un tweet :

Otros el usuario en el hilo escribió : "¿Por qué las personas se preocupan tanto como LN descentralizado? Puede funcionar incluso parcialmente centralizado, siempre que se utilice principalmente para pagos pequeños y mientras existan otras opciones. "

Pero la necesidad de monitorear el centro no es muy conveniente y no parece estar en el espíritu authentic de terceros de Bitcoin. El CTO Cointext Vin Armani señaló que la "descentralización" a menudo se usa de manera imprecisa, señalando el hecho de que los actores influyentes que ejercen influencia en la purple no se traducen directamente en centralización en el sentido negativo en el caso de Bitcoin.

Esto significa que la agrupación de entradas no significa automáticamente un cambio en la base del código que permite correcciones de protocolo ajustables centralmente. Sin embargo, en el caso de LN, la ruta de transacción puede cerrarse en cualquier momento, y la creciente centralización del centro, como lo muestra el informe, aumenta el riesgo de que KYC / AML aplique los requisitos gubernamentales. Esto los convertiría efectivamente en bancos, lo que aumentaría la probabilidad de cerrar caminos debido a las mismas leyes.

La verdadera fragilidad de la centralización de LN es, por lo tanto, la dependencia elementary de la purple en terceros confiables y la capacidad de los nodos para fusionar transacciones. A la luz de los hallazgos del informe, la dependencia de bitcoins de terceros confiables intentó eliminar, ahora puede regresar por un impacto cada vez más poderoso en las rutas de transacciones de LN.

Algunos piensan que Drivechain es la respuesta

A diferencia de las llamadas cadenas laterales, como la purple afiliada de Blockstream Liquid, Drivechain tiene como objetivo permitir la ramificación de la purple con un pin bidireccional, asegurando no solo la interoperabilidad y la personalización, sino también sin sacrificar seguridad crítica o escalabilidad. Animó a los mineros de la purple mainnet, así como a los "miembros de la federación" o la compañía no fáciles de corromper e inseguros, a proteger las cadenas laterales mediante la minería combinada a ciegas, y el sistema de pernos de dos vías está diseñado para evitar el riesgo de que Bitcoin se bombee a la purple principal. Por esta razón, el creador de Drivechain Paul Sztorc llama a esta concept una especie de capa 1.5.

"Excede entre el rayo y la capa 1" - dijo Sztorc en una presentación de 2019. "También puede tener una purple de rayos. Porque cada software program de cadena lateral será la capa 1 de su propia cadena de bloques. Se ajusta a eso. "

Aunque algunos critican esta concept, dicen que el protocolo se basa en las horquillas suaves activadas por el usuario (UASF) que amenazan la seguridad para evitar el robo de cadenas de minería de cadena lateral, otros están convencidos de que este es el futuro inevitable de Bitcoin.

Sztc parece tener una visión diplomática de que los participantes del mercado deberían poder hacer lo que quieran, y sus puntos de vista sobre la interoperabilidad apuntan a un aspecto importante del dinero: las ventas. En el concepto de la escuela mengeriano-austriaca, el dinero se outline como el mejor vendible o ampliamente aceptado y utilizado a cambio. Un millón de criptos en redes aisladas siguen siendo una situación económica que busca el equilibrio. Sin embargo, si cada moneda tuviera un hilo común subyacente en la "cadena de transmisión" de la purple Bitcoin, en teoría podría crearse un sistema common. Sztorc publicó un tweet el lunes:

Estoy a favor de probar bloques grandes, siempre que los bloques pequeños puedan rechazar bloques más grandes (y pagar tarifas más altas por la capa1). Pero el sistema de propulsión es la única forma (lo sé) de lograr todo esto. (Y, bloques más grandes = costos de nodo más altos)

Aunque Drivechain sigue siendo controvertido en el espacio criptográfico, la propuesta parece estar buscando adaptarse más estrechamente a los principios básicos de Bitcoin que otros. El plan se basa en mineros con máscara en el juego para garantizar la seguridad de la purple, no en grupos arbitrarios de miembros de la federación que no usan abreviaturas. El problema remaining que acosa a Lightning Community no es solo la aparición del patrón de centralización periférica, sino que la realidad más elementary es que, en última instancia, depende de los pagos del enrutamiento de hub externo, no de las minas de mainnet, para funcionar correctamente.

¿Qué opinas sobre la centralización de Lightning Community? ¿Crees que Drivechain es una solución viable? Háganos saber en la sección de comentarios a continuación.


Imágenes cortesía de Shutterstock, uso justo.


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