Las existencias de Sky-Excessive Tesla pueden ver su coincidencia con el coronavirus

No está claro qué causó el repentino cambio de opinión. Pero hay mucha especulación de que las preocupaciones de la cadena de suministro relacionadas con el coronavirus pueden ser la causa.

Esto sin duda lo cree el anfitrión de Mad Cash, Jim Cramer. Él cree que la incertidumbre causada por el levantamiento justificó el cambio de sentido, como le dijo a CNBC,

Cualquiera que tuviera rencor, junto con el inventory del que se informó, tenía cacahuetes ¿Por qué no tomar el dinero? El mundo ha sido menos específico en los últimos 10 días.

Las acciones de Tesla cayeron inicialmente después del titular, pero lograron encontrar sus pies más tarde, cerrando el día en $ 804 por acción.

El TSLA se hunde después de las horas posteriores a la presentación de la SEC

Cramer parece tener razón en el dinero. La última presentación de Tesla lo tiene todo, pero confirma que Musk y su equipo están cada vez más preocupados por el impacto del coronavirus en su débil cadena de suministro.

La parte relevante de la presentación comienza a ser misteriosa. Tesla no declara explícitamente que hay una disaster de salud en China, que exige precauciones de bloqueo en China, que no es importante, como sigue,

A partir de finales de 2019, informó los medios de comunicación una epidemia de salud pública originada en China, lo que provoca precaución. los cierres impuestos por el gobierno a ciertos viajes y negocios.

Fue escrito perfectamente para complacer a Beijing. Las apuestas masivas de Elon Musk en el mercado chino requieren que mantenga la mejor relación posible con su gobierno.

Una presentación pública aterradora está al menos en línea con el estricto enfoque del PCCh a las relaciones públicas.

No hay dudas sobre la naturaleza dañina del coronavirus, por lo que es extraño llamar a la acción de China "precautoria". Parecen ser importantes para la mayoría de las personas dada la dramática propagación del patógeno.

El resto de la presentación deja en claro exactamente dónde está el riesgo en el inventory de Tesla. Esta es a menudo la cadena de suministro de la compañía que enfrenta la mayor amenaza del coronavirus:

El Gigafactory Shanghai se cerró por un momento como resultado, antes de reabrir en febrero de 2020 y volver a unir nuestras fábricas Estados Unidos, que continúa operando. Se desconoce si las cadenas de suministro mundiales, especialmente para las piezas de automóviles, y cómo podrían verse afectadas si tal epidemia persiste durante mucho tiempo y de qué manera. Podemos incurrir en costos o retrasos relacionados con tales eventos fuera de nuestro management, lo que podría tener un efecto adverso importante en nuestro negocio, resultados de operaciones y condición financiera.

Esto se combinó con el anuncio de oferta de acciones, y las balas TSLA parecían una situación actual a su alcance. Tesla superó los $ 800 en operaciones fuera de horario. Los retrasos son una ocurrencia común ya que Tesla lucha por satisfacer la demanda a veces. Este año parece que Musk ha ganado la guerra de suministro, pero eso parece haber cambiado.

El mejor caso de TSLA en todo esto es que estas acciones son realmente "precautorias". Si es así, Tesla podría haber puesto en sus libros algo de dinero further ante la incertidumbre.

El peor de los casos es que todo es un trabajo rápido para tratar de contrarrestar un shock significativo e inesperado en la capacidad de la compañía para cumplir sus objetivos de entrega durante todo el año.

Descargo de responsabilidad: lo anterior no debe considerarse un consejo comercial de la CCN.